随着维珍澳洲（Virgin Australia）的收购战进入白热化，裁员问题也成为关注的热点。在上周五（5月29日）提交的40页援助提议书中，加拿大基建巨头Brookfield Asset Management提出额外拨款超过5亿元来调整航空公司的资本并为裁员提供充足的补助。与此同时，工会对另一家潜在意向人Bain Capital的裁员历史感到担忧。

综合《澳洲人报》《时代报》5月31日报道，Brookfield的计划还包括在未来的18个至24个月内重新组建维珍澳洲的机队，至80架Boeing 737飞机，先回复国内航班，然后是国际短程航线。

同时，Brookfield还提议充分弥补因重新开办航空公司而裁员的员工应得的所有权利。如果Brookfield收购维珍澳洲，总部将继续留在布里斯班。

不过，另一位收购竞争对手Bain Capital却因为对收购的公司削减工作和对离岸工人施加苛刻条件的历史而触发了控制主要投票权的工会的担忧。

维珍澳洲拖欠9000名员工4.5亿元的债务，令后者成为获得任何救援标书批准的重要投票。在作出决定之前，工会已经向接管方德勤（Deloitte）表达了对Bain Capital在美国裁员和削减雇员权益的担忧。

据了解，在周二（6月2日）最终的收购名单出炉之前，德勤将于周一（6月1日）与潜在买家举行会议。