Vicroad将迎来私有化转型，谁将最终受益？

就在近日，一条重磅新闻袭击维州，VicRoads 将迎来私有化转型合作，Vicroad作为维多利亚州的公共服务部门，负责处理机动车登记并帮助为关键基础设施提供资金。维州财政部长蒂姆·帕拉斯（Tim Pallas）在周五宣布，维州政府将开始透明的招标程序，以升级IT基础架构并在线提供更多服务

帕拉斯先生说：“我们将与私营部门建立合资伙伴关系，以确保我们为所有维多利亚州的驾车者提供现代化，适应性强，改进的服务。”

而对于这一份巨大的蛋糕，到底会有哪家私企可以切下？现在还不得而知，从维州政府的的态度来看，此次私有化并不是一般意义上的私有化改革，有可能更像一种引入一种公私合营的概念。

维州财长帕拉斯先生在周五表示：“对于私营部门合作伙伴而言，实际上是一项30到40年的公私合营的项目，其目的是在这阶段的合作过程中，双方都可以获得一定的利益。”

“当然，国家将保留其中的大部分。”

帕拉斯表示，虽然利率很低，但大量投资者正在寻找能够获得“大量且持续的”回报的安全投资。

帕拉斯表示，根据新安排，将要求私营部门提供商要在“有效，高效地高质量信息技术系统”领域有着卓越的表现。

并且根据最新的政府报告，在私有化开始之后，所有Vicroad的工作人员都将获得私人提供的一份工作。

帕拉斯多次重申：“我知道很多工人会担心这对他们的未来意味着什么……您不会因此而丢掉工作，会找到更好的工作，”他说。同样，这些工人也有权留在政府。

这项改革不仅不会导致大量失业，还会在短期内将在这一领域创造约100个工作岗位。”

由于部门的法定责任，私人提供者将不对VicRoad承担全部责任，并且维州州将保留对价格和道路安全的控制权。

他说：“从某种意义上说，这不是私有化，因为政府还将持有Vicroad的控制权与定价权。”

维州还将保留对用户数据的控制权，并确保维多利亚州警察局仍然能够访问他们所需的信息。

虽然这种私有化转型是在信息时代下一种适应潮流的举动，但是我们要考虑到此次转型的是一家掌握大量维州人民个人数据的一个部门，在私有化的过程中，如何保证数据不被流失盗取滥用成为重中之重。