本月初据澳洲新闻网报道，根据一个从根本上改写澳大利亚联邦政府设定永久移民配额人数的计划，各州和领地将必须向联邦政府提交其对技术移民的年度需求，并且证明它们有足够的基础设施来支撑这些移民。相关提案正在讨论阶段。

　　《澳大利亚人报》了解到，由于社区对城市拥堵和生活质量下降感到担忧，各州越来越多地要求在国家人口政策方面有更大的发言权，因此该政策已经在莫里森政府的高层中进行了讨论。

　　拟议的新框架将把确定永久移民摄入量的权力从联邦政府转移到各州和领地，而国家出台的移民配额将由各州和领地的需求总和决定。

　　如果各州同意，这将构成移民政策的根本转变，以反映年度永久移民配额的需求驱动模式。但各州需要证明它们已经开始研究基础设施计划，例如住房审批，以及学校和医院的工作，以支持这些移民。

　　联邦政府在内政部长达顿(Peter Dutton)的指导下已经促使年度永久移民人数下降，从前工党政府的高达19万人降至去年的16.2万人，恢复到了十多年前的水平。

　　据了解，虽然该提案尚处于早期研定阶段，但内阁可能会很快批准成立人口工作组，以便就其他政策提出建议，作为更广泛的人口计划的一部分。

　　《澳大利亚人报》在8月份透露，人口和城市基础设施部长杜吉(Alan Tudge)此前是多元文化和公民部长，当时他已经快要完成对移民规定的改革，这些改变将迫使技术移民到墨尔本和悉尼以外的城市和地区定居至少五年。

　　然而，修改移民配额设定方式的提议将更进一步解决人口政策中的一个基本矛盾——联邦政府控制了作为主要人口杠杆的移民，但学校、医院和道路设施则由各州负责。

　　《澳大利亚人报》了解到，虽然新机制尚未确定，但政府已经做了大量工作，莫里森积极参与，从前作为财相时也对初始政策流程提出了意见。

　　各州，尤其是新南威尔士州，要求在设定移民配额方面有更大的发言权，声称其不得不承担高人口增长的负担，超过了他们建设基础设施的能力。

　　新南威尔士州州长贝姬莲(Gladys Berejiklian)曾要求将人口政策列入下届澳大利亚政府联席会议(COAG)议程，并试图把悉尼城市拥堵加剧归咎于联邦政府的移民政策。贝姬莲表示：“现在是时候踩下刹车，暂缓新州的移民速度。”

　　两周前，莫里森总理指出，他正在对人口政策采取“全新”的方法，将各州纳入其中，暗示将彻底重写移民政策。“我采取的不是自上而下的方式，而是对各州和领地说，‘请你们告诉我，你们的州可以容纳多少人’，我们的移民配额将基于这些州可以为他们提供的基础设施和服务能够支持多少人。”总理在接受采访时表示。